تم تصنيع هذه الدراجة من قبل شركة أوتوبيد Autoped الأمريكية بمدينة لونغ آيلاند سيتي ، نيويورك. حيث حصلت الAutoped على براءة اختراع كـ “مركبة ذاتية الدفع” في يوليوز 1913 وتم منحها في يوليوز 1916.
تحتوي على محرك رباعي الدورات (4 cycles) و يتم التحكم بها من خلال عمود التوجيه. فدفعه إلى الأمام يشرك فاصل الحركة؛ أما سحبه إلى الوراء يعمل على توسيع الفرامل الداخلية للعجلة الأمامية. يؤدي إدارة المقبض الأيسر إلى تشغيل الخانق، كما يعمل إدارة المقبض الأيمن على إطلاق الضغط من خلال سلك يتحكم في فتح وإغلاق صمام السحب.
من بين مميزاتها الفعالة أن عمود التوجيه قابل للطي على المنصة لتخزين الدراجة بسهولة أكبر. كانت الدراجة أيضا مزودة بمصباح أمامي ومصباح خلفي وبوق وصندوق أدوات.
تمثل هذه الآلة الرائعة النموذج الأول في العالم من السكوتر.على الرغم من اعتماده من قبل مكاتب البريد الأمريكي والخدمات تم استخدامه أيضًا من قبل أعضاء عصابات نيويورك لأنه يمكنهم السير في الأزقة الضيقة للهروب من الشرطة.
الصورة مشهورة لسيدة تدعى فلورنس نورمان على دراجة بخارية لها عام 1916 ، ذاهبة للعمل في أحد المكاتب في لندن حيث كانت تعمل كمشرفة. الدراجة عبارة عن هدية عيد ميلاد من زوجها الصحفي والسياسي السير هنري نورمان.
تحرير: رشيد هروس
المصادر:
One Comment
thanks ❤